
威海(hai)力建液壓(ya)設備廠(chang)
經(jing)營模式:生產(chan)加工
地址:山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工(gong)業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
若(ruo)溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)進入臟物卡住閥(fa)芯,使溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)常開,液壓(ya)(ya)油(you)(you)會(hui)經溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)旁通直接(jie)流(liu)(liu)(liu)回油(you)(you)箱,導致液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)沒油(you)(you)進入。若(ruo)負載過(guo)大,溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)的調節壓(ya)(ya)力雖已(yi)達到極大額定值,但液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)仍得不到連續(xu)動作所需的推(tui)力而(er)不動作。若(ruo)調節壓(ya)(ya)力較低,則因壓(ya)(ya)力不足達不到仍載所需的椎力,表現為推(tui)力不夠。此時應檢查并(bing)調整溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)。(威海力建冶(ye)金液壓(ya)(ya)設備(bei)廠)





① 裝(zhuang)(zhuang)配(pei)時(shi)混入異物造(zao)成(cheng)傷痕液壓(ya)缸(gang)在總組裝(zhuang)(zhuang)前,所有零件(jian)必須充分(fen)去除毛刺(ci)并洗凈, 零件(jian)上帶(dai)有毛刺(ci)或臟(zang)物進行安裝(zhuang)(zhuang)時(shi),由于(yu)'別勁'及零件(jian)自重,異物易嵌(qian)進缸(gang)壁表面,造(zao)成(cheng)傷痕。
② 安裝(zhuang)零件中發生的傷痕液壓(ya)缸安裝(zhuang)時,活塞及缸蓋等零件質(zhi)量大(da)、尺(chi)寸(cun)大(da)、慣性大(da),即(ji)使有(you)起重(zhong)設備(bei)輔助安裝(zhuang),由于規定配合間隙都較小,無論怎樣均會別勁投入,
零部件加工(gong)(gong)精(jing)(jing)度(du)(du)(du)的(de)(de)影(ying)響(xiang)(xiang)問題(ti),在(zai)(zai)液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)制(zhi)造過(guo)程中(zhong)應(ying)嚴格控制(zhi)缸(gang)體(ti)(ti)內壁和活(huo)塞(sai)桿表面加工(gong)(gong)精(jing)(jing)度(du)(du)(du),特別是幾何精(jing)(jing)度(du)(du)(du),尤其直線(xian)度(du)(du)(du)是關鍵,在(zai)(zai)國內加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中(zhong),活(huo)塞(sai)桿表面的(de)(de)加工(gong)(gong)基(ji)本上(shang)是車后磨(mo)(mo)削(xue),保(bao)證直線(xian)度(du)(du)(du)問題(ti)不大,但對(dui)于(yu)(yu)缸(gang)體(ti)(ti)內壁的(de)(de)加工(gong)(gong),其加工(gong)(gong)方法很(hen)多,有鏜削(xue)-滾壓(ya)、鏜削(xue)-珩磨(mo)(mo)、直接珩磨(mo)(mo)等,但由于(yu)(yu)國內材料的(de)(de)基(ji)礎(chu)水平較國外有差距(ju),管材坯(pi)(pi)料直線(xian)度(du)(du)(du)差,壁厚(hou)不均勻、硬度(du)(du)(du)不均勻等因素,往(wang)(wang)往(wang)(wang)直接影(ying)響(xiang)(xiang)缸(gang)體(ti)(ti)內壁加工(gong)(gong)后的(de)(de)直線(xian)度(du)(du)(du),因此建議采用鏜削(xue)-滾壓(ya)、鏜削(xue)-珩磨(mo)(mo)工(gong)(gong)藝,如直接珩磨(mo)(mo),則必須(xu)首先提高管材坯(pi)(pi)料的(de)(de)直線(xian)度(du)(du)(du)。
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在允(yun)許(xu)的(de)情況下(xia),液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)體(ti)壁厚安全(quan)系數(shu)盡量選大(da)一些,使(shi)缸(gang)(gang)體(ti)厚壁增加,特別是(shi)高壓(ya)工況下(xia)使(shi)用(yong)的(de)油(you)缸(gang)(gang),以減小油(you)壓(ya)下(xia)的(de)缸(gang)(gang)體(ti)變(bian)(bian)形(xing),變(bian)(bian)形(xing)后的(de)缸(gang)(gang)體(ti)也會引起液壓(ya)缸(gang)(gang)低速爬行。